Gå till innehåll

Cykel Genom Finland 2011

Ett cykeläventyr från norr till söder

Arkiv

Kategori: Uncategorized

image

image

image

På morgonen tänker jag uppdatera bloggen lite. Plugga in mitt Norska simkort som jag skaffade förra året men då aldrig fick telefonen upplåst i tid. Telenor Sverige är inte samma Telenor Norge. Nu är telefonen upplåst och giltighetstiden för kortet var 15 månader enligt pappret jag har där hemma. Borde med andra ord fungera med god marginal. NEJ! Varför skulle det? Inte för att glädja mig i alla fall. Nåja, är snart i Finland och så länge kan det vänta med uppdateringar.Packa ihop tältet som fortfarande är lite blött efter nattens lilla regnskur. Väl uppe på cykeln behövs det inte många mil förren avsaknaden av cykelbyxor gör sig påmind. Det är ändå vackert här uppe med fjordar, klippor och ett kargt landskap. Som vanligt känns cyklingen ganska tung så här i början på resan. Tur att utsikten kompenserar för det mesta. Vid en informationstavla ser jag bilden av en bensinpump vid ett av samhällena längre fram. Bra, där kan jag säkert köpa gas till gasolköket så att jag kan laga lite mat. Äntligen framme i samhället finns det absolut ingenting. Inte ens någon stans att äta. Får bli en torr macka med salami som jag tog med hemmifrån. Inte samma sak som varm mat men det får duga. Efter ytterligare några mil får jag syn på en ny informationstavla. Även denna försedd med en fin teckning av en bensinpump. Här finns det dock en förklaring: Bensinpumpen betyder aktiviteter. Ok, jag kan köpa att man slagit samman aktiviteter med bensinmackar. Det är bara det att det inte finns någon bensinmack vid någon av de markerade punkterna. Vad har fisketurer med bensinpumpar att göra? Med jämna mellanrum ser man lämmlar som skyndar sig undan i vägkanten. Ren är det dock inte så gott om men jag lyckas i alla fall att se några stycken vid ett tillfälle. På kvällen passerar jag gränsen till Finland. Strax efter gränsen passerar jag Finlands nordligaste punkt och även EU:s nordligaste samhälle. Detta uppmärksammas av ett gigantiskt utbud av souvinirshoppar. Vad jag saknade var någon form av monument att luta cykeln mot och fota. Trots avsaknaden av bildbevis då jag inte ansåg att souvinirshopparna som var stängda så dags på dygnet var något att fotografera får ni lita på att jag varit där.

Distans idag: 152km
Distans totalt: 181km

image

Eftersom jag inte skulle flyga förren 13:05 så var det en ganska lugn morgon. Kontrollerade packningen och kompletterade med lite saker (har öndå glömt en massa småtjafs som jag borde haft med mig). Med tanke på förra årets säkerhetskontroll då man på sturup skar upp min mycket vältejpade kartong med cykeln i så valde jag i år att inte tejpa särskilt noga. 3 snabba remsor för att hålla ihop det hela fick räcka. På sturup: visst en cykel. Lägg den på bandet till specialbagaget bara så blir det bra. Som tur var tog jag med tejp. Väl på Arlanda började problemen. Planet till Oslo var 1 timme försenat. Bra, jag har fortfarande en liten möjlighet att hinna med (marginell eller ingen kanske är bättre benämningar). Problemet är att jag ska flyga vidare inrikes i Norge och jag därför måste plocka ut mitt bagage för att sedan checka in det igen ( förra året undrade tullaren om det var en flat tv jag hade i kartongen som det var en bild på en cykel på och dessutom stod något om cykel på). Precis innan landning får vi information om att de som skall med till Kirkenes genast skall bege sig till gate 28. Fantastiskt, jag kommer komma med planet. På väg till gate 28 passerar jag bagageutlämningen och frågar lite snabbt om bagaget. Inga problem det tar vi hand om fick jag till svar. Lagom stressad efter ca 15 minuters kö till säkerhetskontrollen (och jag blev givetvis utvald att granskas extra noggrant med röntgen av sandaler och kroppsvisitering) kom jag fram till gaten. När jag väl satt på planet som var hur varmt som helst meddelar piloten att man måste tilläggstanka eftersom man inte får tillstånd att flyga över Finskt luftrum. Är det krig på gång tro? Till slut är planet tankat och efter ytterligare en stund kommer de sista passagerarna lunkandes som kom med samma plan som mig. Bråttom? Nä, varför då? Till slut var man så framme i Kirkenes. Givetvis ska alla stå närmst bagagebandet om man så måste tränga sig fram och bagagevagnen måste absolut också fram! Tänk om man skulle missa sitt bagage när det kommer, det flyger då förmodligen tillbaka till startdestinationen utan en chans att man får det tillbaka för bagagebanden snurrar absolut inte runt! När min fina plastpåse kom som jag fick på sturup för att jag hade för många väskor med mig och skulle betala en massa extra för dem så var den inte så fin längre. De 3 väskorna som packats i påsen hade nu blivit 2. En liten drybag på 10 liter som jag packat det mesta av mina kläder i var inte på plats. Antagligen ville den semestra ett tag på annan, okänd ort. Det fantastiska är att den inte är taggad eftersom den låg i plastpåsen. Efter förlustanmälan påbörjade jag min cykling utan cykelbyxor och utan handskar. Längst upp i norr är det kallt när man saknar varma byxor, handskar och en buff att ha under hjälmen.

Distans idag: 29km
Distans totalt: 29km

Nu har jag fått tilgång till ett finskt kontantkort så att jag kan surfa lite på nätet och uppdatera bloggen. Mitt norska kort sedan förra året vars giltighet var 15 månader var ogiltigt efter 10. I finland (även i Norge) säljs inte kontantkort i de norra delarna utan man måste komma en bit söderöver för att tillgängligheten skall öka. Jag kommer att lägga in uppdateringar så snart jag hinner och orkar. En liten smygis är att det till viss del kommer att handla om förlorat bagage (nästan alla mina kläder inklusive samtliga cykelbyxor (är ganska öm nu)) och hästflugor i belgian blue storlek och nära den indiska befolkningen till antal (dock bara nära).